「パープルがまツアー２０１６」参戦記

４月２４日（日）開催されました関東デイラリーシリーズ第２戦
「パープルがまツアー2016」に参加した参戦記です。

１．ラリー前日
　　明日の天気を気にしながら洗車しようかどうか迷いましたが、
　　やはりスタートまでは、きれいにしておこうと自宅で洗車を
　　しました。また、今回のラリーで、熊本地震で被災された方々に
　　少しでもお力になれればと自作のポスターを作成し、車両に
　　貼ることにし、天気予報では、今夜から明日の朝まで雨との
　　ことでしたので、車両にポスターを貼っておきました。
　　（ポスターは、東海村観光協会から許可を得ております）
　　
　　ナビの辰巳さんは、風邪なのか、先週から体の調子が悪いと
　　いうことでしたが、ラリー前日までには、なんとか回復したようで
　　一安心しました。ちなみに彼女は、前日スタート会場の「つくば
　　ふれあいの里」に車中泊をしていました。あっぱれ！

２．ラリー当日
　　
　　スタート会場まで
　　３時３０分起床、４時頃自宅を出発、外は雨が降っていました。
　　途中コンビニで朝食を購入、　常磐自動車道に乗り、途中、
　　美野里ＰＡに入り購入した朝食をほうばりました。ＰＡに入ると車が
　　１台も駐車しておらず、この時間に来たことがないので、こんなもん
　　なのかなーと思いながら出発、６時頃、スタート会場に到着しました。

　　スタート会場
　　到着するともう数台エントラントが到着していました。
　　さあ、ナビを探そうとしましたが、見つからなかったのですが、
　　エントラントの大柿君に教えてもらって車をノックすると半袖姿の
　　ナビが、眠そうに起き「受付何時からですか？」、「６時半からだよ」
　　と答えると「もう少し寝ます」とまたひと眠り、かなり疲れているのか？

　　受付
　　６時３０分から受付が開始され、無事終了、今回は、「＋BATTERY
     ENERGY DRINK」が配られ、そのままナビのクーラーボックスに
　　入れて、ゴール後に飲乾すことにしました。
　　

　ドラミ前
　受付を済ませ、ナビは、コマ図、指示書を持って、自分の車の中で
　お仕事を始めました。私は、車にゼッケン、スポンサーのステッカー、
　イモゾーファミリーのシールを貼り、車検の準備、車検も無事クリアーし
　ドラミを待っていました。
　　 　　　　
　この間、大御所　細井さんと安江さんが私の作成したポスターを貼って
　いただけるとのことで、感謝です。
　ちなみに他の方もいらっしゃいましたが、枚数が足らず申しわけありません
　でした。次回、第３戦までには枚数を増やそうかとも思いっていますが。。。
　

ドラミ
８時３０分からドラミが行われました。
ドラミでは、あの「奥田様」にコースの説明を行ってもらいました。
今回は、コマ図間距離が１ｍ単位で出ているとのことで、みなさん、
距離の計算間違いがないように慎重のように思えました。我々は、
ラリコン任せですが!(^^)!

スタートまで
ドラミが終了し、ナビに聞くとまだ指示書の内容をコマ図に書き写していない
とのことでしたが、今回は、計算の時間を長くするため、スタート時刻を通常
よりも３０分遅らせているとのことでまだ時間に少々余裕があり、焦りもしません
でした。なので、今回、ラリコンの時刻入力は、私の方で持参した電波時計で
合わせました。その後、ナビのお仕事が終わったとのことで、読み合わせを

急いで行い、終了したのですが。。。。（何故、。。。？）

スタート
９時３４分無事スタートしました。















競技中
ＯＤまで無事到着、さあ、前回私が余計なことを言ったため、
大量減点になった地点ですので、今回は黙ってナビさんに
処理してもらうことにし、無事処理終了しました。

１ＣＰ
ＯＤを過ぎてノーＣＰ区間まで移動、数台が時間調整を行っていました。
この場所は、去年のコースだったので、ＣＰの位置は予想がついていました。
案の定、昨年の場所とほぼ同じだったので無事クリアー。（減点２）

２ＣＰ
直線のところにＣＰ車発見、無事クリアー（減点１）

３ＣＰ
２ＣＰを通過し、ノーＣＰ区間に入り、難なく走行していると、アレ？なんか
遠くにＣＰ看板が見えてるぞ？ナビに「ここノーＣＰ区間じゃないの？」と
いうと、「あれ、ノーＣＰですよ？あれれ？」その時のファイナルが約１５秒
遅れ、一生懸命アクセル踏みましたが、もう無理(´；ω；`)ｳｩｩ（減点１５）

４ＣＰ
気を取り直し、４ＣＰへと向かっていきました。コマ図を抜けるとＣＰ車発見、
ファイナルが３秒遅れていたため、全開走行でＣＰイン（減点１）
（決して法定速度は超過していません!(^^)!）

５ＣＰ（申告）
５ＣＰは申告ですが、途中、看板パスコンがあるため、慎重にパスコン看板を
２人で探していき、発見、無事パスコン処理を行い、５ＣＰへ到着。（減点０！）

これで、前半が終了。各車、再スタートまでの間、情報戦が繰り広げられて
いました。我々も他のクルーに聞いてみましたが、我々と同様に３ＣＰで減点を
もらっているクルーがいたため、この先、何があるか分からないので、気を
引き締めて後半へ臨みました。

６ＣＰ
再スタート地点をスタートし、コースを走行していると仕事でお客さんの場所の
前を通過していき、なんとなくＣＰがおけそうな場所が分かり、予想通りのところ
おいてあり、無事通過。（減点１）

７ＣＰ
７ＣＰは、前半地点の場所に近いところで、無事通過（減点１）

８ＣＰ
８ＣＰは、６ＣＰの逆走コースのようで、途中、コマ図で右に曲がり、これも
ＣＰがおけそうな場所を予想し、その通りでした。（減点２）

９ＣＰ（最終）
８ＣＰから時間走行の指示でしたが、ナビにまた余計なこと言って、パスコンボタンを
ナビに押させましたが、その必要がなかったのです。だが、今回のナビは冷静に処理し、
無事、時間走行終了地点まで移動、そこで処理を行い難なくいきました。

９ＣＰ通過前
そして、コマ図〇〇から３１.５ｋｍ地点パスコンがあり、そこは、ノーチェック区間では
なく、オンタイム走行をしながらパスコン処理を無事行いました。パスコンからの指示
速度が、27km/h（このアベが。。。。。。）と入力し、走行しているとナビが「この狭い所で
27km/hはきついですよね」といいながら右コーナーを抜けるとＣＰがあり、ファイナル
約１秒で無事通過。ああ、お腹すいた！！！

ゴール
無事ゴールして、ナビは、コントロースシートを記入、減点計算をしているとあれ、
９ＣＰの減点が２０秒早着、何で？と２人で考えていましたが、時間内に提出しな
ければペナルティーになるので即提出しました。原因を調べようとしましたが、
その前に２人ともお腹がすいていたので、とりあえず、受付でいただいた
、「＋BATTERY ENERGY DRINK」で乾杯！、お弁当を食べました。

食事も終わり、さあ、９ＣＰの減点がなぜか、原因を調べたところ、アベ入力の
ミスだったようです。指示書には、23km/hでしたが、27km/hを入力、スタート前
読み合わせでは、あっていたはずでしたが。。。。。計算してみると、約２０秒早着、
でピッタリあいました。でも、原因が分かって良かったです。

その後、表彰式があり、結果、クラスＡ７位でポイント２点ゲットしました。
　　リザルト　http://rally-purple.blogspot.jp/2016/04/blog-post_25.html

第２戦に出場し、ナビの辰巳さんは、今回が、ラリー実戦３戦目でなれない
ラリコンで出場しています。今回私と組むのは２戦目ですが、はじめ、時間走行
の処理の仕方がまだ分からないと出走前言っていましたが、今回、時間走行が
何か所かあり、回数をこなしていき、処理も自分でできるようになったようです。
今後が楽しみです。

次回、５月１５日（日）、千葉県で開催されます「アルタスなのはなラリー2016」も
出場予定です。

今後も、「イモゾー・スイフトスポーツ」の応援をよろしくお願いします！

　
　　　

「ツール・ド・伊勢原」参戦記

今年もラリーシーズンが到来しました。
昨年は、茨城・栃木・神奈川デイラリーシリーズをナビゲータで出場し、
クラスＡナビゲータ部門で３位に入賞することができました。
今年は、ドライバーを希望し、ナビゲータを探していましたが、チームシャフトの
辰巳さんが引き受けてくれるとのことで、今回のラリーに出場することができました。

１．ラリー前日
　　朝は、近くの洗車場で車の洗車から始まりました。
　　午後11時30分に自宅を出て、ナビゲータを拾うため、常磐道から外環道に入り
　　大泉ジャンクションを降りて小平市まで向かいましたが、その途中、田舎者には
　　慣れない渋滞が待ち受けていました。グーグルのナビで行きましたが、ええこんな
　　細い道行くの！という案内でしたが、ゆうがままに行きました。
　　ナビの自宅に午後２時３０分ごろ到着。ここで、第１ステージが終了しました。
　　さあ、ここから宿泊場所のセレクトイン伊勢原までの第２ステージが始まりました。
　　移動途中、ナビさんは、ラリコンＲＣ－ＮＯＮＯの取説を見ながら、ラリコンを
　　操作していきました。ＯＤ処理（当日、問題になった。。。）で、取説通りおこなっても
　　どうもうまくいかない、そういえば確かＮＯＮＯは、車を停止しないとうまくいかなかった
　　っけと思い、渋滞中の停止時、確認してみると処理ができ、一安心。昨年は、Ｆ－ＲＯＭ
　　使ったので、もう忘れていました。
　　そんなこんなで、午後６時３０分ごろ、ホテルに到着しました。
　　ホテルには、大御所の多比羅さんが宿泊していて、夜は、近くの店で飲みながら
　　楽しく過ごしました。（でも、多比羅さんは普段お酒を飲まないとは思いませんでした）
　　午後１１時過ぎ、就寝しましたが、午前２時頃、どうも胃がムカムカしていて眠れず
　　トイレに行くとウッ。。。。。。。ああ、さっぱりした、その後は、朝６時までぐっすり眠れ
　　ました。
　　
２．ラリー当日
　　1)スタート前
　　　当日は、ホテルを午前７時頃出発、スタート会場に行くとすでにエントラントが来て
　　　いました。我々は、ゼッケン３７、前後のクルーにご挨拶、なにかあったら助けて
　　　ください！


　　　受付を終了し、ナビさんは、初心者講習会に参加したいとのことで、その会場に
　　　移動していきました。ふと、そういえば電波時計もって来なかった、ナビさんもない
　　　とのことで受付のオフィシャルに電波時計を借用し、ラリコンに入力、オフィシャル
　　　の方、ありがとうございました。
　　　９時過ぎからドライバーズブリーフィングが始まり、無事終了しました。

　　　ナビが車に帰ってきて、「時刻は、電波時計借りて入れといたから」と言ったはず
　　　なのですが、伝達がうまくいかずラリコンの電源をＯＦＦ－ＯＮし、時計は、クリアー
　　　されてしまいました。なんとか、パソコンの時計で入力し事なきを得ました。
　　　我々のスタート時刻は、１０時３７分です。ナビは、緊張気味、とりあえずＯＤまで
　　　ミスコースせず、行こうととなりました。スタート位置につくと多数のギャラリーの
　　　方がいらっしゃっていて、やっぱり気持ちいいですね。これもラリーの醍醐味です。
　　　
　　
　　　　
　　
　　2)第１ステージ
　　　無事、スタート会場を後にし、いざ、ＯＤ地点まで移動です。
　　　コマ図は、数十、数百メータのものがあり、ミスコースを注意しながら移動しました。
　　　その途中、コマ図の中に信号十字路手前に「すき屋」の看板が記載されていて、
　　　ナビが、「すき屋の屋が間違ってるんじゃないの？」と言って、別のローカルなお店で
　　　にたような店の名前かなと思い、コマ図地点に行くと実際は、「すき家」のお店が
　　　ありました。このコマ図は、間違っていて、この先にあるのかなーと思いながら
　　　とりあえず、そのコマ図を右に曲がっていきました。すると次のコマ図先にＯＤ地点が
　　　あり、ミスコースはせず、無事到着。そこからが、今日のラリーの大量減点の始まり
　　　でした。ＯＤ地点につき、車は停車しているので、ＯＤ処理は、問題なくできると安心
　　　していました。ナビがＣＰボタンを押し、スタートがフリッカー、ナビが取説を見て操作を
　　　しようとしたことろ、私が、隣からちゃちゃを入れ、「ここからのスタート時刻を入れて」と
　　　言ってＯＤからのスタート時刻をナビに入れさせました。その後は。。。。。
　　　ファンクション→ＯＤのキーを押してもＯＤモードには入らず、結局、補正値は、手入力で
　　　いれました。その後、ナビが復旧させようといろいろ操作し、ＣＰキーを押して復帰、なんと
　　　かなったかなとノーチェック区間まで移動、前ゼッケンの丸山夫妻のスタート時刻を確認
　　　すると、どうも３０秒早くでているような、ＯＤ処理の間違いでファイナルがずれているの
　　　かなと思いましたが、以前、前後の車とファイナルに合わせたら、その分だけ減点をくらっ
　　　た経験があったため、これは自分達を信じようとファイナル通りに１ＣＰを通過しました。
　　　そして、２ＣＰ、３ＣＰ、４ＣＰ（申告）を問題なくクリアーしていき、午後０時１０分ごろスタート
　　　会場に到着しました。ナビがコントロールシートの計算をしていると、若いご夫婦と女の子の
　　　お子さんが、車に近づいて来て、ボンネットゼッケンに張ったイモゾーとそのお母さん
　　　(いもマミー）のシールを見てかわいいですねと言われ、東海村のゆるキャラですよと説明、　　
　　　そこで、女の子と我々クルーで写真撮影、その後、女の子を助手席に乗せて楽しんでもら
　　　いました。

その後、ナビさんは、コントロールシートを提出に移動、正解表を見ると１ＣＰは、減点３０秒を
くらってしまい、今日のラリーは終了しました。辰巳さん、ゴメンナサイ！！！！！( ；∀；)

　  3)第２ステージ
　　　第１ステージで大量減点をくらいましたが、２ステは、ミスなく行きましょうとナビと話して
　　　午後１時０７分、２ステのスタートです。５ＣＰは、今回、ドライバーにＳＳスタートを味わって
　　　もらおうと5,4,3,2,1のカウントダウでスタート、どうせならギャラリーにエンジン音だけでも
　　　ＳＳスタートを味わってもらおうと、カウントダンごとにアクセルをＯＮ－ＯＦＦさせました。
　　　スタートし、AVE18km/h、ファイナル通りＣＰイン、無事、通過することができました。
　　　その後は、看板探し、ＣＰからの距離パスコンとすすんでいき、看板は、ドラ、ナビとも
　　　見つけて問題なし、その後のＣＰからの距離パスコンですが、その計測は、マップクリアーを
　　　せず、その距離を計測してパスコンをする予定でしたが、私が、隣からもうその処理は終わっ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　        たものと勘違いし、ナビがマップクリアー忘れているのかなと判断し、マップクリアー、すると
　　　ナビからまだ終わっていないと言われ、また余計なことをしてしまいました。その後は、無難
　　　にこなし、最後９ＣＰの申告も無事処理してゴールしました。

　4)結果
　　そんなことで結果は、クラスＡ１４位に終わりました。　　
　　　　　　リザルト
 
　5)今回のラリーは、すべて私が悪かったです！しかし、目標のミスコースはなかったのでこれは
　　達成できました。コース上には、所々にギャラリーがいて、手を振ると皆さんも手を振ってくれて
　　楽しい時間を過ごさせていただきました。次回は、４月の茨城ラウンド、クラブIの「パープルがま
　　ツアー」です。今度は、ドライバーは、余計なことはしない、言わないことにします。
　　今回、初めて組んだ辰巳さんと次回も出場予定です。もういやだと言わないで！！！

次回第２戦は、リベンジだ！

　　　　　　　　　　
　　　
　
　　　
　　　

エントラントリスト公開

２８日開催される関東デイラリーシリーズ第１戦「ツール・ド・伊勢原」の
エントラントリストが公開されました。
http://azul.co.jp/dayrally2016/2016day-entrantlist.pdf

我々は、全３９台中ゼッケン３７番、その前後が、丸山さん、石野さんとベテランの
方々です。
今週土曜日は、ナビさんに宿泊場所までの移動中初めて使うＮＯＮＯに
触ってもらう予定です。ただ、ナビさん、身体は大丈夫？
丸山さん、石山さん前泊ですか？前伯だったら前夜祭ご参加ですよね！？
さあ、前夜祭から楽しい心理戦が始まります!(^^)!

ラリコン日除け取付完了

午前中、曇り空でテストができるかなと思っていましたが、
午後晴れ間になりテストができました。

東海村のイモゾーファミリーの兄弟（左からイモジロー、

イモゾー、かおりん）も応援してくれます。!(^^)

さあ、あと１週間ですね。エントリー台数は、今日現在、

３７台とのことです。

ラリコン用日除け仮取付

２８日のデイラリーに向けて、ラリーコンピュータの日除けの
仮取付をしてました。午前中、カインズに行きましたが、よさそうな
物がなく、午後、ジョイ本に行きましたがやはりなく、しょうがない、
またカインズで我慢するかと思ったら、待てよ、１００円ショップに
ないかなと思いって行ったらちょうどいいものがあり購入しました。

家に帰ってとりあえず仮取付しました。
明日は、晴れそうなので、テストしてみます。

もうすぐ関東デイラシリーズ第１戦ですね

いよいよラリーシーズンに入りますね。

関東デイラリーシリーズ第１戦「ツール・ド・伊勢原」が２月２８日（日）、
チームアッスルさん主催で開催されます。

昨年、私高野は、茨城・栃木・神奈川デイラリーシリーズでナビゲーターで
参加しましたが、今年は、車もフェイスクラフトさんで改良を加え、ドライバー
で参戦する予定となっています。
ラリーに参加するには、ナビゲータが必要ですが、昨年、ドライバーで参戦
した澤幡が今年もドライバーで参加するとのことで、ナビゲータを誰にしよう
かなと思いっていたら、先日「今年もラリー頑張ろう会」に参加した加瀬さんと
一緒だったチーム・シャフトの辰巳さんが、飲み会の席で、「ナビやってくんない？」
と言ったら酔った勢いか？「いいですよ！」となりナビゲータをやってもらうことと
なりました。
（辰巳さん、ありがとう！!(^^)!）

そんなことで、　Ｄｒ．高野／Ｎｖ．辰巳組で、本日、参加申込書を送りました。
今回、澤幡はお休みで光圀からは、我々１台となります。
　　　

辰巳さんは、ラリコンのＮＯＮＯは初めてのようで、マニュアルとラリコン前面の
写真を送り、イメージトレーニングをやっているのではと思います。

まだ、ラリコン用日除け等つけていないので、今週末にでもやろうかなと思って
います。

また、ラリーの楽しみの１つに飲み会？がありますが、前泊する予定ですので、
宿泊する皆様、つぶしあい？楽しみにしています!(^^)!

謹賀新年

皆様、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

すでにお知らせしましたが、当クラブでは、デイラリーを2戦開催いたします。

　　７月１０日（日）　　関東デイラリーシリーズ第５戦　「第４２回光圀サマーラリー」　 　１１月１２日（土）　　「今年最後だ楽しく走ろう！光圀デイラリー」

皆様のご参加をお待ち申し上げます。

また、関東デイラリーシリーズに澤幡と高野が各ドライバーで参戦予定となっています。
ともにナビゲータを募集中ですので、ナビをやってみたい方等いらっしゃいましたら
ご連絡お待ちしています。

今年もモータースポーツを楽しみましょう！